Кокпит получается более дешевым, если его стенки изготовить не слишком толстыми, а необходимую прочность и жесткость обеспечить за счет коробчатых ребер и дополнительных опор. Толстостенная несущая конструкция будет дорогой и тяжелой. Но стенки не должны быть и очень тонкими, поскольку в отличие от корпуса, нагрузки на который распределяются достаточно равномерно, кокпит воспринимает сосредоточенные нагрузки. Чтобы решить, какой кокпит проще изготовить — формованный или фанерный, необходимо принять во внимание его конфигурацию.